Alpine Rahmen A110 / A521 F1 / A480 LMP1 n° 36 / A424 n° 36 Alpine Geschichte Schwarzer Holzrahmen 25 x 30 cm - Uli Ehret

Alpine Rahmen A110 / A521 F1 / A480 LMP1 n° 36 / A424 n° 36

Werk mit dem Titel „Alpine Geschichte“

Gedruckte Reproduktion eines Original-Aquarells von Uli Ehret 

Mit schwarz lackiertem Holzrahmen, Passepartout und Schutzglas

Limitierte Auflage von 100 nummerierten und signierten Exemplaren

Größe 25 x 30 cm

Hergestellt in Deutschland

Alpine entstand in Dieppe, angetrieben von Jean Rédélés Leidenschaft für den Rennsport, und entwickelte rasch ein eigenes Profil als Hersteller leichter, von Renault-Motoren angetriebener Coupés – Fahrzeuge, die eher für Rallye-Erfolge als für gemütliche Ausfahrten konzipiert waren. Die A110 *Berlinette* verkörpert diesen Geist perfekt: Mit ihrem Heckmotor- und Heckantriebskonzept, ihrer extrem leichten Bauweise und ihrer Leistungsstärke auf Berg- und Asphaltprüfungen dominierte sie die 1960er und 1970er Jahre – gekrönt vom Titelgewinn in der Rallye-Weltmeisterschaft 1973 – und verankerte das „Alpine-Blau“ fest im Bewusstsein der Enthusiasten.

Nach einer ruhigeren Phase feierte Alpine ein Comeback – zunächst auf der Straße mit einer modernen A110, die das Konzept des leichten, agilen Coupés wiederbelebte, und anschließend im Rennsport mit Langstrecken-Prototypen der Klassen LMP2 und LMP1. Besonders hervorzuheben ist dabei die Startnummer 36, der A480, der die Rückkehr der Marke an die Spitze der WEC und zu den 24 Stunden von Le Mans symbolisierte. Schließlich stieg Alpine mit der A521 in die Formel 1 ein – dem ersten einsitzigen Rennwagen, der offiziell unter dem Namen Alpine antrat. Er bescherte Fernando Alonso und Esteban Ocon Siege sowie Podiumsplätze und verschaffte der Marke weltweite Sichtbarkeit im Starterfeld der Meisterschaft.

Heute führt das Hypercar A424 dieses Erbe fort, indem es im Langstreckensport erneut die Startnummer 36 trägt und so das verbindende Element zwischen der historischen *Berlinette*, den Prototypen der 2010er und 2020er Jahre und dem aktuellen technologischen Aushängeschild bildet. All dies fügt sich zu einer durchgehenden Geschichte zusammen: Alpine bleibt seiner Philosophie treu, leichte, effiziente und spektakuläre Fahrzeuge zu bauen – seien es die kleinen Rallye-A110 auf den Straßen Korsikas oder Hybrid-Prototypen, die sich in Le Mans und der Formel 1 mit den weltweit größten Herstellern messen.

Ein Traumleben in Aquarell

Seit seiner Kindheit begeisterte sich Uli Ehret (geboren im April 1965 in Weinheim) für Autos und Malerei. Bereits mit 16 Jahren gewann er nationale Kunstwettbewerbe, und mit 21 eröffnete er seine eigene Werbeagentur. 1998 ermöglichte ihm die Entdeckung des Aquarells als Medium zur Darstellung von Rennwagen seinen ersten künstlerischen Durchbruch. Für seine Ausstellung bei den 24 Stunden von Le Mans 2005 bewies Ehret, dass er endlich das richtige Werkzeug gefunden hatte, um Dynamik, Bewegung und Vibrationen auszudrücken und Geschwindigkeit in seinen Gemälden darzustellen. Eine subtile Mischung aus realistischer Darstellung und Impressionismus. Aquarellfarben ermöglichen von Natur aus die Darstellung von Bewegung, die selbst im aufgewirbelten Staub der Straße und im Glühen der Bremsscheiben wahrnehmbar ist. Und Ehrets Umgang mit dem Hintergrund verstärkt die Dynamik seiner Werke zusätzlich.

Doch Ehrets Werk beschränkt sich nicht auf diesen impressionistischen Stil; es wird auch durch die Geschichte eines bestimmten Rennens, das Leben eines Fahrers, den Höhepunkt eines Wettbewerbs oder einen historischen Moment im Motorsport ergänzt. Uli Ehret liest viel über Motorsport, sowohl über aktuelle als auch über historische Ereignisse. Seine Bibliothek umfasst mehrere hundert Bücher über alle Arten von Autos, Fahrern und Epochen. So zeigt ein Gemälde nicht nur ein schnelles Auto, sondern erzählt auch die Geschichte des Fahrers oder eines bestimmten Renntages, reich an historischen Details.

Referenzen :

Rolex, Gulf Oil, Mercedes-AMG, Porsche, Shell, Alpina, Aston Martin, Volkswagen

Spezielle Kunstwerke für Le-Mans-Teams: Corvette Racing, ProDrive, Larbre Competition, Team Modena, Roll Centre usw.

Individuelle Auftragsarbeiten für Motorsportbegeisterte weltweit.