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Poster Ferrari 156 Shark Nose F1 Grand Prix Monaco 1961 Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

  • 60002031

Poster Ferrari 156 Shark Nose

F1 Grand Prix Monaco 1961 

Reproduktion einer Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

Papier 300g/m2 UV- lackiert

Größe 50 X 50 cm

Limitierte Auflage von 350 nummerierten und signierten Exemplaren


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Poster Ferrari 156 Shark Nose F1 Grand Prix Monaco 1961 Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

Poster Ferrari 156 Shark Nose F1 Grand Prix Monaco 1961 Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

Poster Ferrari 156 Shark Nose

F1 Grand Prix Monaco 1961 

Reproduktion einer Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

Papier 300g/m2 UV- lackiert

Größe 50 X 50 cm

Limitierte Auflage von 350 nummerierten und signierten Exemplaren


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Beschreibung

Poster Ferrari 156 Shark Nose

F1 Grand Prix Monaco 1961 

Reproduktion einer Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

Papier 300g/m2 UV- lackiert

Größe 50 X 50 cm

Limitierte Auflage von 350 nummerierten und signierten Exemplaren


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Benjamin Freudenthal is drawing since his childhood. Fascinated by the magic of aviation scenes depicted on his childhood model boxes, his heart is between airplanes and cars. He explains that in a successful painting, the landscape is more important than the subject : "If you can feel the air temperature, the time of day (to the hour), and the speed of a car, then you are in the presence of a high-quality painting. The originality of the composition is also a determining factor to the final success".

Während des Großen Preises von Monaco 1961 brachte der Lotus Climax von Stirling Moss mehr als dreißig Pferde an die leistungsstarken „Shark Nose“-Ferraris von Phil Hill und Richie Ginther zurück. Er wird sie jedoch überfordern und fernhalten, indem er „am Limit“ steuert. Da es schrecklich heiß war, ließ Moss die Seitenverkleidungen seines Lotus entfernen. Er sagte über diesen Grand Prix von Monaco: „Soweit ich mich erinnere, habe ich an diesem Tag in Monte-Carlo in jeder Kurve, in jeder Runde der Rennstrecke versucht, so schnell wie möglich zu fahren, nur um Haaresbreite vom Ziel entfernt.“ Limit für mindestens 92 der 100 Runden des Grand Prix. So zu fahren ist furchtbar anstrengend, die meisten Menschen haben keine Ahnung, wie es ist ...“ („Meine Rennwagen und ich / 1964“)