Rückkehr

Mercedes-Benz Rahmen 300 SL Roadster 1957 Schwarzer Holzrahmen mit Skizze 25 x 30 cm - Uli Ehret

  • 85300004

Mercedes-Benz Rahmen 300 SL Roadster 1957

Gedruckte Reproduktion eines Original-Aquarells von Uli Ehret 

Mit schwarz lackiertem Holzrahmen, doppelter Passepartout und Schutzglas

Limitierte Auflage von 100 nummerierten und signierten Exemplaren

Größe 25 x 30 cm

Hergestellt in Deutschland 

Mehr Details

Print

49,53 €

Neue
Warnung: letzte Artikel im lager!

An einen Freund senden

An einen Freund senden

Mercedes-Benz Rahmen 300 SL Roadster 1957 Schwarzer Holzrahmen mit Skizze 25 x 30 cm - Uli Ehret

Mercedes-Benz Rahmen 300 SL Roadster 1957 Schwarzer Holzrahmen mit Skizze 25 x 30 cm - Uli Ehret

Mercedes-Benz Rahmen 300 SL Roadster 1957

Gedruckte Reproduktion eines Original-Aquarells von Uli Ehret 

Mit schwarz lackiertem Holzrahmen, doppelter Passepartout und Schutzglas

Limitierte Auflage von 100 nummerierten und signierten Exemplaren

Größe 25 x 30 cm

Hergestellt in Deutschland 

Beschreibung

Mercedes-Benz Rahmen 300 SL Roadster 1957

Gedruckte Reproduktion eines Original-Aquarells von Uli Ehret 

Mit schwarz lackiertem Holzrahmen, doppelter Passepartout und Schutzglas

Limitierte Auflage von 100 nummerierten und signierten Exemplaren

Größe 25 x 30 cm

Hergestellt in Deutschland


Der Mercedes-Benz 300 SL Roadster von 1957 ist die Cabriolet-Version des legendären 300 SL. Er wurde auf dem Genfer Autosalon als Nachfolger des „Gullwing“-Coupés vorgestellt und bot gleichzeitig mehr Komfort und Vielseitigkeit. Er behielt den 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Direkteinspritzung und rund 215 PS bei, verfügte aber über eine offene Karosserie mit konventionellen Türen, ein leicht überarbeitetes Rohrrahmenchassis und eine verbesserte Hinterradaufhängung. Dadurch war er ein sehr schneller GT (über 240 km/h), aber dennoch zivilisierter als das ursprüngliche Coupé.


Ein Traumleben in Aquarell

Seit seiner Kindheit begeisterte sich Uli Ehret (geboren im April 1965 in Weinheim) für Autos und Malerei. Bereits mit 16 Jahren gewann er nationale Kunstwettbewerbe, und mit 21 eröffnete er seine eigene Werbeagentur. 1998 ermöglichte ihm die Entdeckung des Aquarells als Medium zur Darstellung von Rennwagen seinen ersten künstlerischen Durchbruch. Für seine Ausstellung bei den 24 Stunden von Le Mans 2005 bewies Ehret, dass er endlich das richtige Werkzeug gefunden hatte, um Dynamik, Bewegung und Vibrationen auszudrücken und Geschwindigkeit in seinen Gemälden darzustellen. Eine subtile Mischung aus realistischer Darstellung und Impressionismus. Aquarellfarben ermöglichen von Natur aus die Darstellung von Bewegung, die selbst im aufgewirbelten Staub der Straße und im Glühen der Bremsscheiben wahrnehmbar ist. Und Ehrets Umgang mit dem Hintergrund verstärkt die Dynamik seiner Werke zusätzlich.

Doch Ehrets Werk beschränkt sich nicht auf diesen impressionistischen Stil; es wird auch durch die Geschichte eines bestimmten Rennens, das Leben eines Fahrers, den Höhepunkt eines Wettbewerbs oder einen historischen Moment im Motorsport ergänzt. Uli Ehret liest viel über Motorsport, sowohl über aktuelle als auch über historische Ereignisse. Seine Bibliothek umfasst mehrere hundert Bücher über alle Arten von Autos, Fahrern und Epochen. So zeigt ein Gemälde nicht nur ein schnelles Auto, sondern erzählt auch die Geschichte des Fahrers oder eines bestimmten Renntages, reich an historischen Details.


Referenzen :

Rolex, Gulf Oil, Mercedes-AMG, Porsche, Shell, Alpina, Aston Martin, Volkswagen

Spezielle Kunstwerke für Le-Mans-Teams: Corvette Racing, ProDrive, Larbre Competition, Team Modena, Roll Centre usw.

Individuelle Auftragsarbeiten für Motorsportbegeisterte weltweit.

Datenblatt

  • MARKEN MERCEDES