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Poster "Grand Prix de Reims 1958" Mike Hawthorn Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

  • 60002028

Poster "Grand Prix de Reims 1958"

Testsitzung F1 Grand Prix de Reims 1958

Reproduktion einer Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

Papier 300g/m2 UV- lackiert

Größe 100 x 50 cm

Limitierte Auflage von 300 nummerierten und signierten Exemplaren


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Poster "Grand Prix de Reims 1958" Mike Hawthorn Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

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Poster "Grand Prix de Reims 1958"

Testsitzung F1 Grand Prix de Reims 1958

Reproduktion einer Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

Papier 300g/m2 UV- lackiert

Größe 100 x 50 cm

Limitierte Auflage von 300 nummerierten und signierten Exemplaren


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Beschreibung

Poster "Grand Prix de Reims 1958"

Testsitzung F1 Grand Prix de Reims 1958

Reproduktion einer Original Zeichnung von Benjamin Freudenthal

Papier 300g/m2 UV- lackiert

Größe 100 x 50 cm

Limitierte Auflage von 300 nummerierten und signierten Exemplaren


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Benjamin Freudenthal is drawing since his childhood. Fascinated by the magic of aviation scenes depicted on his childhood model boxes, his heart is between airplanes and cars. He explains that in a successful painting, the landscape is more important than the subject : "If you can feel the air temperature, the time of day (to the hour), and the speed of a car, then you are in the presence of a high-quality painting. The originality of the composition is also a determining factor to the final success".

Wir befinden uns im Juli 1958. Das Training für den Großen Preis von Reims ist bei drückender Hitze in vollem Gange. Auf der Strecke und auf den Tribünen herrscht Hochbetrieb. Mike Hawthorn ist dabei, mit seinem Ferrari Dino 246 die Bestzeit zu fahren. Rechts von ihm sehen wir Caroll Shelby auf einem Maserati 250F und dahinter Maurice Trintignant auf einem Cooper. In den Boxen gibt es ein Sammelsurium aller Protagonisten der Formel 1 der 50er Jahre. Spezialisten werden alle großen Namen (nicht nur die Fahrer) wiedererkennen. Dieser Grand Prix war der letzte von Fangio, der seine Karriere beendete, und auch der letzte von Luigi Muso, der sich während des Rennens das Leben nahm.