Porsche Rahmen 550A / 4RS Coupé n° 25 24h Le Mans 1956 Schwarzer Holzrahmen mit Skizze 40 x 50 cm - Uli Ehret

Porsche Rahmen 550A / 4RS Coupé n° 25 24h Le Mans 1956

Gedruckte Reproduktion eines Original-Aquarells von Uli Ehret 

Mit schwarz lackiertem Holzrahmen, doppelter Passepartout und Schutzglas

Limitierte Auflage von 100 nummerierten und signierten Exemplaren

Größe 40 x 50 cm

Hergestellt in Deutschland

Das Porsche 550A/4RS Coupé mit der Startnummer 25 ist ein seltener Werks-Prototyp, den Porsche beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1956 an den Start brachte; es basierte auf dem 550A Spyder, verfügte jedoch über ein für Langstreckenrennen optimiertes Fastback-Dach. Ausgestattet mit einem 1,5-Liter-Vierzylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und einem ultraleichten Gitterrohrrahmen, verkörpert es die Philosophie, dass auch Fahrzeuge mit geringem Hubraum übermächtige Gegner mit weit höherer Leistung besiegen können. Pilotiert von den Werksfahrern Richard von Frankenberg und Wolfgang Graf Berghe von Trips, gewann der Wagen mit der Startnummer 25 seine Klasse und belegte in der Gesamtwertung von Le Mans 1956 den fünften Platz. Es wurden nur wenige Exemplare des 550A Coupés gebaut, und dieses spezielle Werks-Chassis aus Le Mans gilt heute als bedeutendes Zeugnis der Porsche-Renngeschichte.

Ein Traumleben in Aquarell

Seit seiner Kindheit begeisterte sich Uli Ehret (geboren im April 1965 in Weinheim) für Autos und Malerei. Bereits mit 16 Jahren gewann er nationale Kunstwettbewerbe, und mit 21 eröffnete er seine eigene Werbeagentur. 1998 ermöglichte ihm die Entdeckung des Aquarells als Medium zur Darstellung von Rennwagen seinen ersten künstlerischen Durchbruch. Für seine Ausstellung bei den 24 Stunden von Le Mans 2005 bewies Ehret, dass er endlich das richtige Werkzeug gefunden hatte, um Dynamik, Bewegung und Vibrationen auszudrücken und Geschwindigkeit in seinen Gemälden darzustellen. Eine subtile Mischung aus realistischer Darstellung und Impressionismus. Aquarellfarben ermöglichen von Natur aus die Darstellung von Bewegung, die selbst im aufgewirbelten Staub der Straße und im Glühen der Bremsscheiben wahrnehmbar ist. Und Ehrets Umgang mit dem Hintergrund verstärkt die Dynamik seiner Werke zusätzlich.

Doch Ehrets Werk beschränkt sich nicht auf diesen impressionistischen Stil; es wird auch durch die Geschichte eines bestimmten Rennens, das Leben eines Fahrers, den Höhepunkt eines Wettbewerbs oder einen historischen Moment im Motorsport ergänzt. Uli Ehret liest viel über Motorsport, sowohl über aktuelle als auch über historische Ereignisse. Seine Bibliothek umfasst mehrere hundert Bücher über alle Arten von Autos, Fahrern und Epochen. So zeigt ein Gemälde nicht nur ein schnelles Auto, sondern erzählt auch die Geschichte des Fahrers oder eines bestimmten Renntages, reich an historischen Details.

Referenzen :

Rolex, Gulf Oil, Mercedes-AMG, Porsche, Shell, Alpina, Aston Martin, Volkswagen

Spezielle Kunstwerke für Le-Mans-Teams: Corvette Racing, ProDrive, Larbre Competition, Team Modena, Roll Centre usw.

Individuelle Auftragsarbeiten für Motorsportbegeisterte weltweit.