Porsche Rahmen RS61 n° 126 Stirling Moss Targa Florio 1961 Schwarzer Holzrahmen mit Skizze 40 x 50 cm - Uli Ehret

Porsche Rahmen RS61 n° 126 Stirling Moss Targa Florio 1961

Gedruckte Reproduktion eines Original-Aquarells von Uli Ehret 

Mit schwarz lackiertem Holzrahmen, doppelter Passepartout und Schutzglas

Limitierte Auflage von 100 nummerierten und signierten Exemplaren

Größe 40 x 50 cm

Hergestellt in Deutschland

Stirling Moss’ Porsche RS61 mit der Startnummer 126 bei der Targa Florio 1961 war einer der kleinen „RennSport“-Prototypen des Typs 718, die Porsche auf den sizilianischen Straßen einsetzte – ein direkter Nachfolger der RS60-Modelle, die in den Vorjahren triumphiert hatten. Dank des im Heck montierten Vierzylindermotors, des leichten Fahrgestells und der außergewöhnlichen Wendigkeit bezeichnete Moss diesen Porsche als „perfekt“ für die Bergstrecke; er war geradezu prädestiniert dafür, die Rolle des David im Kampf gegen die weitaus leistungsstärkeren Ferraris zu übernehmen. Nach einem Start von der Spitzenposition – begünstigt durch die starke Leistung von Porsche im Training – führte er das Rennen über weite Strecken an, bis sein RS61 durch einen Getriebeschaden ausfiel und der Sieg schließlich an Ferrari ging; dennoch wurde seine eigene Leistung als die eines „moralischen Siegers“ gefeiert.

Ein Traumleben in Aquarell

Seit seiner Kindheit begeisterte sich Uli Ehret (geboren im April 1965 in Weinheim) für Autos und Malerei. Bereits mit 16 Jahren gewann er nationale Kunstwettbewerbe, und mit 21 eröffnete er seine eigene Werbeagentur. 1998 ermöglichte ihm die Entdeckung des Aquarells als Medium zur Darstellung von Rennwagen seinen ersten künstlerischen Durchbruch. Für seine Ausstellung bei den 24 Stunden von Le Mans 2005 bewies Ehret, dass er endlich das richtige Werkzeug gefunden hatte, um Dynamik, Bewegung und Vibrationen auszudrücken und Geschwindigkeit in seinen Gemälden darzustellen. Eine subtile Mischung aus realistischer Darstellung und Impressionismus. Aquarellfarben ermöglichen von Natur aus die Darstellung von Bewegung, die selbst im aufgewirbelten Staub der Straße und im Glühen der Bremsscheiben wahrnehmbar ist. Und Ehrets Umgang mit dem Hintergrund verstärkt die Dynamik seiner Werke zusätzlich.

Doch Ehrets Werk beschränkt sich nicht auf diesen impressionistischen Stil; es wird auch durch die Geschichte eines bestimmten Rennens, das Leben eines Fahrers, den Höhepunkt eines Wettbewerbs oder einen historischen Moment im Motorsport ergänzt. Uli Ehret liest viel über Motorsport, sowohl über aktuelle als auch über historische Ereignisse. Seine Bibliothek umfasst mehrere hundert Bücher über alle Arten von Autos, Fahrern und Epochen. So zeigt ein Gemälde nicht nur ein schnelles Auto, sondern erzählt auch die Geschichte des Fahrers oder eines bestimmten Renntages, reich an historischen Details.

Referenzen :

Rolex, Gulf Oil, Mercedes-AMG, Porsche, Shell, Alpina, Aston Martin, Volkswagen

Spezielle Kunstwerke für Le-Mans-Teams: Corvette Racing, ProDrive, Larbre Competition, Team Modena, Roll Centre usw.

Individuelle Auftragsarbeiten für Motorsportbegeisterte weltweit.