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Ferrari 512 S n° 8 24h Le Mans 1970 1/18 Werk83 W18053003

  • 73100438

Miniatur Ferrari 512 S n° 8

24h Le Mans 1970

SpA Ferrari SEFAC

Fahrer : Arturo Merzario / Clay Regazzoni

Maßstab : 1/18

Hersteller : Werk83

Artikelnummer W18053003

Resinemodell

 

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Ferrari 512 S n° 8 24h Le Mans 1970 1/18 Werk83 W18053003

Ferrari 512 S n° 8 24h Le Mans 1970 1/18 Werk83 W18053003

Miniatur Ferrari 512 S n° 8

24h Le Mans 1970

SpA Ferrari SEFAC

Fahrer : Arturo Merzario / Clay Regazzoni

Maßstab : 1/18

Hersteller : Werk83

Artikelnummer W18053003

Resinemodell

 

Beschreibung

Miniatur Ferrari 512 S n° 8

24h Le Mans 1970

SpA Ferrari SEFAC

Fahrer : Arturo Merzario / Clay Regazzoni

Maßstab : 1/18

Hersteller : Werk83

Artikelnummer W18053003

Resinemodell

 

Originalmodell – Ferrari 512 S n° 8 – 24h Le Mans 1970

Der Ferrari 512 S mit der Startnummer 8 war einer von vier Werksrennwagen, die von der Scuderia Ferrari bei den 24 Stunden von Le Mans 1970 eingesetzt und von Arturo Merzario sowie Clay Regazzoni pilotiert wurden. Nach dem vierten Startplatz im Qualifying (Zeit: 3:21,3 Min.) ging das Team mit großen Hoffnungen ins Rennen, den Porsche 917 Paroli zu bieten. Das Rennen endete für sie jedoch bereits nach 38 Runden und rund vier Stunden durch einen Unfall – ein Schicksal, das sie mit vielen anderen Teilnehmern bei dieser besonders strapaziösen, von Regen und zahlreichen Ausfällen geprägten Veranstaltung teilten. Dieses Fahrzeug (Nr. 8, Chassis 1034) verkörpert Ferraris Ambition, Porsche mit einem von einem 5,0-Liter-V12-Motor angetriebenen Prototypen herauszufordern, auch wenn in jenem Jahr kein Werks-512 S in Le Mans das Ziel erreichte.


Miniaturmodell – Ferrari 512 S n° 8 24h Le Mans 1970 1/18 Werk83 (W18053003)

Dieses Modell von WERK83 im Maßstab 1:18 bildet detailgetreu den Ferrari 512 S (Nr. 8) der Scuderia Ferrari nach, der 1970 von Arturo Merzario und Clay Regazzoni bei den 24 Stunden von Le Mans gefahren wurde. Das aus Resin gefertigte Modell gibt die rote Karosserie des Prototyps, die für die Mulsanne-Gerade entwickelte „Long-Tail“-Konfiguration (Langheck), die Rennfelgen, die S.E.F.A.C.-Markierungen sowie die zeitgenössische Startnummer originalgetreu wieder. Das offene Cockpit, die verkleideten Scheinwerfer und die aerodynamischen Details sind präzise lackiert und bedruckt, um den authentischen Look der Ferrari-Sportprototypen der frühen 1970er Jahre einzufangen.

Datenblatt

  • Maßtab 1/18
  • Typ Rennen
  • MARKEN FERRARI