Ferrari F40 1987 Carbon Blau / Silber 1/18 GL Model GLF40BS

Miniatur Ferrari F40 1987

Farbe : Carbon Blau / Silber

Maßstab : 1/18

Hersteller : GL Model

Artikelnummer GLF40BS

Resinemodell

Premium Basis

Mit Vitrine

Klappscheinwerfer

Exklusivmodell - 50 Stück einzeln Nummeriert

Originalmodell – Ferrari F40 1987

Der im Juli 1987 anlässlich des 40-jährigen Jubiläums von Ferrari vorgestellte F40 trat die Nachfolge des 288 GTO an und ist bis heute der letzte straßenzugelassene Ferrari, dessen Entwicklung Enzo Ferrari persönlich absegnete. Das von Pininfarina entworfene Fahrzeug, bei dem Leichtbau und Leistung im Vordergrund standen, kombiniert ein Stahlrohrchassis mit einer Karosserie aus Verbundwerkstoffen (Kohlefaser, Kevlar und Aluminium). Je nach Ausführung liegt das Gewicht bei etwa 1.100 bis 1.250 kg.

Sein als Mittelmotor eingebauter 2,9-Liter-V8-Motor (90°-Bankwinkel) mit zwei IHI-Turboladern leistet 478 PS bei 7.000 U/min und liefert ein Drehmoment von 577 Nm. Die Kraftübertragung an die Hinterräder erfolgt über ein manuelles Fünfganggetriebe.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 324 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden war der F40 das erste Serienfahrzeug, das offiziell die 320-km/h-Marke durchbrach.

Ursprünglich war eine limitierte Auflage von 400 Exemplaren geplant; zwischen 1987 und 1992 wurden jedoch insgesamt etwa 1.315 Fahrzeuge produziert, ergänzt durch einige wenige, später gefertigte Rennversionen (LM und GTE).

Miniaturmodell – Ferrari F40 1987 Carbon Blau / Silber 1/18 GL Model (GLF40BS)

Dieses Modell im Maßstab 1:18 bildet den Ferrari F40 von 1987 mit einer individuellen Zweifarben-Lackierung in Carbon-Optik, Blau und Silber nach. Diese Version weicht von der historischen Standardausführung ab – der F40 wurde ursprünglich ausschließlich in *Rosso Corsa* ausgeliefert – und bietet stattdessen eine moderne Interpretation für Sammler, welche die strukturellen Merkmale des Supersportwagens hervorhebt: sichtbare Verbundwerkstoff-Paneele, eine flache Silhouette, seitliche Lufteinlässe, eine belüftete Fronthaube, eine Heckscheibe aus Lexan sowie einen massiven, feststehenden Heckflügel.

Die optische Gestaltung kombiniert eine Sichtcarbon-Optik mit blauen und silbernen Akzenten und schafft so einen markanten Kontrast zum ursprünglichen Erscheinungsbild von Ferrari. Sie unterstreicht die charakteristischen Proportionen des F40: eine abfallende Frontpartie, eine stark geneigte Windschutzscheibe, ein kompaktes Cockpit, modellierte Flanken mit Lufteinlässen sowie ein massives Heck, das den V8-Biturbomotor beherbergt. Diese Variante richtet sich vor allem an Sammler, die eine einzigartige Interpretation des F40 suchen – und nicht etwa eine exakte, werkgetreue Nachbildung.