Beschreibung

Miniatur Ferrari Dino 196 S 1959 Presseversion

Farbe : Rot

Maßstab : 1/18

Hersteller : Tecnomodel

Artikelnummer TM18-362A

Resinemodell

Mit Vitrine

Exklusivmodell - 55 Stück einzeln Nummeriert

Originalmodell – Ferrari Dino 196 S 1959 Presseversion

Der Ferrari Dino 196 S ist ein seltener Renn-Spider aus dem Jahr 1959; Berichten zufolge wurden nur zwei Exemplare gebaut. Er markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Geschichte von Ferrari, da er zu den ersten Sportwagen der Marke gehörte, die mit dem „Dino“-V6-Motor ausgestattet waren – benannt in Erinnerung an Enzo Ferraris Sohn Alfredo „Dino“ Ferrari, der an der frühen Entwicklung dieses Motorentyps beteiligt war.

Unter der langen Fronthaube arbeitet ein 1.983,7 cm³ großer 65-Grad-V6-Motor, der von drei Weber-42-DCN-Vergasern gespeist wird. Das Triebwerk leistet rund 195 PS bei 7.200 U/min. Es ist in einem Gitterrohrrahmen montiert und treibt über ein manuelles Vierganggetriebe die Hinterräder an. Mit einem Gewicht von etwa 680 kg und einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von rund 250 km/h war der 196 S ein leichtes und äußerst konkurrenzfähiges Fahrzeug für den Sportwagenrennsport der späten 1950er Jahre.

Seine offene Aluminiumkarosserie – die der Karosserieschmiede Fantuzzi zugeschrieben wird – zeichnet sich durch abgerundete Konturen, stark geschwungene vordere Kotflügel, eine niedrige Windschutzscheibe und einen transparenten Lufteinlass über den Vergasern aus. Dieses Detail gibt den Blick auf die sechs Ansaugtrichter des V6-Motors frei und hebt den 196 S optisch von den damaligen V12-Ferraris ab.

Miniaturmodell – Ferrari Dino 196 S 1959 Presseversion Rot 1/18 Tecnomodel (TM18-362A)

Dieses Modell der „Mythos“-Serie von Tecnomodel im Maßstab 1:18 bildet den Ferrari Dino 196 S in der Konfiguration seiner Pressevorstellung von 1959 und in roter Lackierung nach. Es trägt die Artikelnummer TM18-362A und gehört zur Tecnomodel-Mythos-Kollektion. Das aus Resin gefertigte Standmodell bringt die exquisite Linienführung der Fantuzzi-Karosserie hervorragend zur Geltung: den ovalen Kühlergrill, die geschwungenen Kotflügel, das puristische Zweisitzer-Cockpit, die Speichenräder und – vor allem – den transparenten Lufteinlass, der den Blick auf das Ansaugsystem des Dino-V6-Motors freigibt. Der Maßstab 1:18 eignet sich besonders gut für dieses Fahrzeug, da er die detailreichen Besonderheiten des Motorraums und des Innenraums dieses italienischen Prototyps aus den 1950er Jahren zur Geltung bringt.

Datenblatt

• Maßtab 1:18
• MARKEN FERRARI
• Typ Rennen