Alpine A310 1600 VE 1972 Alpine Blau 1/18 Norev 185400

Alpine A310 1600 VE 1972

Farbe : Alpine Blau

Maßstab 1/18

Hersteller Norev

Artikelnummer 185400

Zu öffnende Türen und Kofferraum

Originalmodell – Alpine A310 1600 VE 1972

Die Alpine A310 1600 VE war die erste Serienversion der A310 und wurde 1971 auf dem Genfer Autosalon als Nachfolgerin der A110 vorgestellt. Als 2+2-Coupé konzipiert, das mehr Platz und Komfort bot als die „Berlinette“, behielt sie die typischen Alpine-Merkmale bei: einen Zentralrohrrahmen aus Stahl, eine leichte Polyesterkarosserie, Heckmotor und Hinterradantrieb. Ihr flaches Design, das aus der Feder von Michel Beligond stammte, zeichnet sich durch eine lange, abfallende Frontpartie und sechs unter einer gemeinsamen Glasabdeckung integrierte Scheinwerfer aus.

Die Version VE von 1972 wird von dem 1.605 cm³ großen Renault-Vierzylindermotor (Typ 807-20) angetrieben, der aus dem Renault 17 TS stammt. Gespeist von zwei Weber-45-DCOE-Vergasern, leistet das Triebwerk 125 PS bei 6.250 U/min und liefert ein Drehmoment von 146 Nm bei 5.000 U/min. In Verbindung mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ermöglicht der Motor der rund 840 kg schweren Alpine eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Für die Verzögerung sorgen vier Scheibenbremsen (vorne innenbelüftet), während die Michelin-XAS-FF-Reifen an der Hinterachse breiter ausgeführt sind – ganz im Sinne eines Fahrzeugs mit Heckmotor und Hinterradantrieb. Die Vierzylinder-A310, die in dieser ursprünglichen „VE“-Variante von 1971 bis 1973 gebaut wurde, ist heute ein begehrtes Alpine-Modell; dies verdankt sie ihrem ursprünglichen Design, das puristischer und leichter wirkt als das der 1976 eingeführten A310 mit V6-Motor.

Miniaturmodell – Alpine A310 1600 VE 1972 Alpine Blau 1/18 Norev (185400)

Dieses Norev-Modell im Maßstab 1:18 bildet die Alpine A310 1600 VE von 1972 in der ikonischen Lackierung „Alpine Blau“ detailgetreu nach. Das Modell trägt die Referenznummer 185400 und ist aus Metalldruckguss gefertigt.

Es gibt die charakteristischen Merkmale der frühen A310 detailgetreu wieder: die Frontpartie mit sechs hinter einer Glasabdeckung liegenden Scheinwerfern, schlanke Stoßstangen, die Originalfelgen, das abgeschnittene Heck sowie die schwarze Motorabdeckung. Drei bewegliche Elemente – beide Türen und die Heckklappe – ermöglichen den Blick in den Innenraum und auf die im Heck untergebrachten mechanischen Komponenten. Der Motor lässt sich betrachten, indem man die schwarze Heckabdeckung anhebt oder das Modell von unten betrachtet.

Es ist die perfekte Ergänzung zur Norev A290 GTS im Maßstab 1:18 und vereint Alpines ersten großen Sportwagen der 1970er Jahre mit dessen modernem elektrischen Nachfolger.