Nilu 2025 Super Weiß 1/18 GT Spirit GT578

Miniatur Nilu 2025

Farbe : Super Weiß

Maßstab : 1/18

Hersteller : GT Spirit

Artikelnummer GT578

Resinemodell

Originalmodell – Nilu 2025

Der NILU ist ein Hypercar von Nilu27, einer Marke, die von dem Designer Sasha Selipanov – dem ehemaligen Designchef von Koenigsegg – gegründet wurde. Das 2024 vorgestellte und für 2025 geplante Fahrzeug setzt konsequent auf ein analoges Konzept und widersetzt sich damit dem Trend zu Hybrid-Hypercars: Es verzichtet auf Elektromotoren, Turbolader und Automatikgetriebe und setzt stattdessen auf einen als Mittelmotor verbauten V12-Saugmotor sowie ein Schaltgetriebe.

Der exklusiv von Hartley Engines entwickelte 6,5-Liter-V12-Motor („Hot V“-Konfiguration) leistet 1.070 PS bei 11.000 U/min und liefert ein Drehmoment von 860 Nm bei 7.000 U/min; die Höchstdrehzahl liegt bei 12.000 U/min. Die Kraftübertragung an die Hinterräder erfolgt über ein manuelles Siebengang-Getriebe von CIMA mit offener Schaltkulisse. Der Antriebsstrang ist in ein Carbon-Monocoque mit Hilfsrahmen aus Aluminium eingebettet; das Fahrzeug hat ein Trockengewicht von lediglich 1.200 kg.

Der NILU bietet ein unverfälschtes, mechanisches Fahrerlebnis und verfügt über eine Pushrod-Radaufhängung mit doppelten Querlenkern, Brembo CCM-R Plus-Carbon-Keramik-Bremsen sowie Zentralverschlussfelgen (20 Zoll vorn, 21 Zoll hinten) mit Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Bereifung. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 400 km/h begrenzt, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in unter drei Sekunden absolviert werden soll. Die Produktion ist auf insgesamt 54 Exemplare limitiert, wobei zunächst eine Serie von 15 Fahrzeugen als „Launch Edition“ gefertigt wird.

Miniaturmodell – Nilu 2025 Super Weiß 1/18 GT Spirit (GT578)

Dieses Modell im Maßstab 1:18 von GT Spirit bildet den NILU 2025 in weißer Lackierung nach. Es trägt die Artikelnummer GT578 und ist aus Resin (Kunstharz) gefertigt. Wie die meisten Resin-Modelle von GT Spirit handelt es sich um ein Standmodell ohne zu öffnende Teile – das bedeutet, dass sich weder Türen noch Hauben oder Kofferraum öffnen lassen. Der Schwerpunkt liegt daher auf der präzisen Wiedergabe der Silhouette – insbesondere der extrem flachen Frontpartie, den schmalen Scheinwerfern, den muskulösen Kotflügeln, den großen seitlichen Lufteinlässen, den Rädern mit Zentralverschluss sowie dem offenen Heck, das den Blick auf die spektakuläre Architektur des V12-Motors und dessen Abgasanlage freigibt.

Diese Miniatur ist eine der ersten Nachbildungen des NILU im Maßstab 1:18. Sie stellt eine einzigartige Ergänzung für jede Sammlung moderner Hypercars dar – insbesondere neben Modellen von Koenigsegg, Pagani oder Gordon Murray –, zeichnet sich jedoch durch eine technisch weitaus radikalere, analoge Ausrichtung aus.