Beschreibung

Miniatur Ferrari F300 n° 3

GP Belgien 1998 F1

Scuderia Ferrari Marlboro

Fahrer : Michael Schumacher 

Maßstab : 1/18

Hersteller : Werk83

Artikelnummer W18033007

Originalmodell – Ferrari F300 n° 3 – GP Belgien 1998

Der Ferrari F300 war der Formel-1-Einsitzer der Scuderia Ferrari für die Saison 1998. Er wurde von Michael Schumacher und Eddie Irvine gefahren. Der von Rory Byrne entworfene Wagen entsprach dem neuen Reglement für schmalere Rennstrecken und verfügte über einen 3,0-Liter-V10-Motor vom Typ Tipo 047 mit rund 800 PS. Dieser war mit einem sequenziellen 7-Gang-Getriebe und einer komplett überarbeiteten Aerodynamik ausgestattet, um gegen Mika Häkkinens McLaren MP4-13 anzutreten.

Mit dem F300 konnte Ferrari bis zum letzten Rennen in Suzuka um den Titel mitfahren: Schumacher gewann sechs Grand Prix (Argentinien, Kanada, Frankreich, Großbritannien, Ungarn, Italien) und wurde Vizeweltmeister, während Ferrari mit 133 Punkten den zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft belegte. Beim Großen Preis von Belgien 1998, auf regennasser Strecke, übernahm Schumacher die Führung, bevor er David Coulthards McLaren von hinten rammte. Anschließend steuerte er seinen F300 mit abgerissenem rechten Vorderrad und Heckflügel zurück an die Box – ein Bild, das Berühmtheit erlangte.

Miniatur – Michael Schumacher Ferrari F300 n° 3 GP Belgien 1998 F1 3 Räder 1/18 Werk83 (W18033007)

Die Werk83-Miniatur im Maßstab 1:18 bildet den F300 Nr. 3 in dieser spektakulären „3-Rad“-Konfiguration nach. Das rechte Vorderrad und der Frontflügel fehlen, während der Rest des Wagens seine elegante Formel-1-Silhouette der späten 1990er-Jahre beibehält. Das leuchtend rote Chassis zeichnet sich durch die schlanke, abfallende Nase, die formschönen Seitenkästen, Endplatten und den hohen Heckflügel aus. Die Logos von Ferrari, Marlboro (oder vergleichbaren Marken), Shell und anderen Partnern sind präzise auf dem Modell aufgedruckt.

Die beiden verbliebenen Räder, vorne und hinten links, mit Regenreifen, unterstreichen die optische Unausgewogenheit und entsprechen den Fotos nach dem Unfall in Spa. Im Cockpit sind Schumachers Helm, Lenkrad und Gurte zu sehen, während die abgerissenen Teile (rechter vorderer Aufhängungsbereich, Nase) so gestaltet sind, dass sie an den Zustand des Wagens bei seiner Rückkehr an die Box erinnern.

Datenblatt

• Maßtab 1/18
• MARKEN FERRARI
• Typ Rennen