Beschreibung

Miniatur Jaguar XJR-9 n° 60 

Sieger 24h Daytona 1988

Castrol Jaguar Racing TWR

Fahrer : John Nielsen / Raul Boesel / Martin Brundle

Maßstab : 1/18

Hersteller : Werk83

Artikelnummer W18073001C

Originalmodell – Jaguar XJR-9 n° 60 – 24h Daytona 1988

Der Jaguar XJR-9 ist ein für Langstreckenrennen entwickelter Prototyp, der von Jaguar und Tom Walkinshaw Racing (TWR) für die IMSA-Serie und die Sportwagen-Weltmeisterschaft konzipiert wurde; er basierte auf dem XJR-8 und wurde für die Saison 1988 optimiert. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem mittig eingebauten V12-Saugmotor (ca. 7,0 Liter Hubraum), der in der Le-Mans-/IMSA-Spezifikation über 700 PS leistet; zudem verfügt er über ein Schaltgetriebe und eine auf lange Geraden ausgelegte, hochgradig aerodynamische Karosserie.

Der XJR-9 feierte sein US-Debüt bei den 24 Stunden von Daytona 1988 und gewann auf Anhieb: Der von Boesel, Brundle und Nielsen pilotierte Castrol-Jaguar-Racing-Wagen mit der Startnummer 60 holte den Gesamtsieg. Das Fahrzeug kam mit einer Runde Vorsprung vor dem Porsche 962 (Nr. 67) ins Ziel, während ein weiterer XJR-9 (Nr. 66) das Podium komplettierte – ein bedeutender Erfolg für Jaguar auf einem Terrain, das traditionell von Porsche dominiert wurde.

Miniaturmodell – Jaguar XJR-9 n° 60 Sieger 24h Daytona 1988 1/18 Werk83 (W18073001C)

Das Modell des Jaguar XJR-9 Nr. 60 im Maßstab 1:18 gibt die extrem flache, stromlinienförmige Silhouette des Originals detailgetreu wieder: eine lange, flache Frontpartie, ein zentrales Cockpit unter einer Glaskuppel, große, in die Karosserie integrierte vordere Kotflügel sowie ein verlängertes Heck, das von einem massiven Heckflügel gekrönt wird. Die grün-weiß-rote Castrol-Lackierung ist präzise umgesetzt; Startnummer 60, Jaguar- und TWR-Logos sowie wichtige Sponsorenschriftzüge sind mittels Tampondruck auf Motorhaube, Flanken und Flügel aufgebracht.

Lufteinlässe, aerodynamische Leitbleche, Diffusoren und Rennfelgen sind fein ausgearbeitet, und die Slicks füllen die Radhäuser eindrucksvoll aus. Durch die Fenster ist das auf das Wesentliche reduzierte Renncockpit (Schalensitz, Überrollkäfig, Instrumentierung) zu erkennen; es vervollständigt ein Standmodell im Maßstab 1:18, das den Charakter des XJR-9 – des siegreichen Prototyps des Daytona-Rennens von 1988 – eindrucksvoll zur Geltung bringt.

Datenblatt

• Maßtab 1/18
• MARKEN JAGUAR
• Typ Rennen