Ferrari 250 GT SWB Competizione n° 16 24h Le Mans 1961 1/12 KK Scale KKDC120323

Miniatur Ferrari 250 GT SWB Competizione n° 16

24h Le Mans 1961

Fahrer : Maurice Trintignant / Carlo Maria Abate

Maßstab : 1/12

Hersteller : KK Scale

Artikelnummer KKDC120323

Mit zu öffnenden Teilen : Türen und Motorhaube

Originalmodell – Ferrari 250 GT SWB Competizione n° 16 – 24h Le Mans 1961

Der Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione ist die Rennversion des GT-Modells 250 GT SWB; er zeichnet sich durch einen kurzen Radstand, einen leistungsgesteigerten 3,0-Liter-Colombo-V12-Motor (mit ca. 280–290 PS) und ein für Langstreckenrennen optimiertes Fahrwerk aus. Im Jahr 1961 traten mehrere Exemplare des 250 GT SWB Competizione in Le Mans an – darunter das Fahrzeug mit der Startnummer 16. Sie starteten in der hart umkämpften GT-Klasse bis 3,0 Liter Hubraum, in der Ferrari das Spitzenfeld dominierte.

Die Startnummer 16 gehörte zu den zahlreichen 250 GT SWB, die in jenem Jahr nicht ins Ziel kamen; etliche Ferrari-Fahrzeuge dieser Klasse schieden aufgrund technischer Defekte (Getriebe-, Kühlungs- oder Elektrikprobleme) aus, während nur wenige GT-Wagen das Rennen beendeten – darunter der Klassensieger mit der Startnummer 14. Dennoch steht die Startnummer 16 exemplarisch für die starke Präsenz des 250 GT SWB beim Rennen in Le Mans 1961, wo diese Fahrzeuge den Maßstab in der GT-Kategorie setzten.

Miniaturmodell – Ferrari 250 GT SWB Competizione n° 16 24h Le Mans 1961 1/12 KK Scale (KKDC120323)

Das Modell des Ferrari 250 GT SWB Competizione Nr. 16 von KK Scale im Maßstab 1:12 gibt die Silhouette des Berlinetta-Coupés originalgetreu wieder: lange Motorhaube, weit nach hinten versetztes Cockpit, abgerundete Dachlinie und kurzes Heck, ergänzt durch die für Rennversionen typischen ausgeprägten Kotflügel und den Lufteinlass auf der Motorhaube. Die Rennlackierung von Le Mans 1961 – einschließlich der spezifischen Karosseriefarbe und der Kennzeichnungen für die Startnummer 16, wie etwa der Startnummern auf Motorhaube und Türen – wurde präzise umgesetzt und spiegelt den Geist der italienischen GT-Fahrzeuge jener Ära wider. Dieses Metallmodell im Maßstab 1:12 besticht durch seine mit großer Finesse ausgeführten Details: bewegliche Teile (Motorhaube und Türen), einen detaillierten V12-Motor, Speichenräder sowie einen Rennsport-Innenraum (Schalensitze, Instrumentierung und spezifische Ausstattungsmerkmale). Dank seiner beeindruckenden Größe und Detailtreue ist es ein spektakuläres Ausstellungsstück; gemeinsam mit dem Fahrzeug mit der Startnummer 14 lässt sich das legendäre 250-GT-SWB-Duo des Le-Mans-Rennens von 1961 nachbilden.